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A exemplo do que vem ocorrendo em outras cidades brasileiras e mesmo em cidades de outros países, que estão promovendo intervenções de reestruturação do seu território, visando atender novas demandas urbanas e metropolitanas, Curitiba vê-se diante da necessidade de mudanças na sua estrutura urbana. A proposta de expansão linear estabelecida pelo Plano Preliminar de Urbanismo de 1965, que criou os eixos estruturais, já não acompanha de modo eficiente o crescimento da cidade.
Neste momento acompanham-se os esforços para incorporar ao sistema viário local a antiga rodovia federal - BR-116, que quando implantada, será a maior avenida da cidade e o seu sexto corredor de transporte coletivo. Este eixo metropolitano, também conhecido como Linha Verde, poderá resolver grande parte dos problemas atuais de circulação, que a cidade atravessa e, ao mesmo tempo, dar continuidade às principais estratégias consolidadas no seu Plano Diretor - uso do solo, sistema viário e transporte público.
A Linha Verde poderá ser absorvida pelo tecido urbano como um grande parque linear, com cerca de 1,5 milhão de metros quadrados de área verde e, para que isso ocorra, espera-se que a administração pública aplique de forma consorciada as experiências adquiridas ao longo do tempo, com a implantação e gestão do transporte público eficiente, bem como com a implantação de parques urbanos, criados para garantir a preservação do meio ambiente, hoje marcas de sucesso, reconhecidos internacionalmente.
Trata-se de uma oportunidade única para que a sociedade organizada, em parceria com o poder público e orientados pela academia, construam a Curitiba de amanhã: uma cidade mais humana, na qual a estruturação do território acompanhe suas dinâmicas urbanas, as estratégias de planejamento garantam um desenvolvimento sustentável e integrado e os projetos e ações urbanísticas sejam solidários com toda a área metropolitana.
O evento se pauta na busca de estratégias de ocupação para a linha verde de Curitiba, utilizando para isso o recurso de aprender com outras experiências consolidadas e pesquisas sobre o tema, permitindo um debate livre e aberto, que resulte em soluções de projeto urbano nas atividades de ateliê, adotando como premissas a consolidação dos espaços públicos e a integração desta nova área à paisagem, natural e construída, existente.
O Si CWB 2008 | Seminário Internacional de Curitiba caracteriza-se como encontro acadêmico e científico em torno de questões urbanas e territoriais, abordadas em conferências, palestras e apresentações de trabalhos acadêmicos e profissionais.
O Si CWB 2008 | Ateliês de Projeto Urbano, desenvolve projetos em ateliês inter institucionais, dirigidos por professores de escolas de arquitetura e urbanismo nacionais e estrangeiras, cujas soluções são apresentadas e comentadas por arquitetos e urbanistas de reconhecida experiência acadêmica e profissional.
O ENCONTRO
O objetivo do encontro é ampliar as discussões acerca do tema e desenvolver propostas criativas para a cidade, incentivando maior participação dos arquitetos e urbanistas no planejamento de Curitiba.
O Seminário, de caráter acadêmico, é aberto à participação de toda a comunidade, em especial de arquitetos, estudantes de arquitetura a partir do terceiro ano de curso e profissionais de áreas afins, estruturamdo-se em torno de:
1) Ateliês de projeto urbano
Professores de renomadas instituições internacionais dirigirão quatro ateliês de projeto urbano e liderarão uma equipe plural de estudantes brasileiros e estrangeiros, professores e profissionais.
Este ano contaremos com a participação das seguintes instituições:
Ateliê França
Escola Nacional Superior de Arquitetura e Paisagem da Universidade de Bordeaux;
Ateliê Chile
Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade do Chile;
Ateliê Irlanda
Centro de Educação em Arquitetura da Universidade de Cork;
Ateliê Espanha
Escola Técnica Superior de Arquitetura de Barcelona;
2) Conferências nacionais e internacionais
3) Mesa redonda
4) Comunicações
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